S&S, 48-64 cartermontage, STD-boring. Natuurlijk

48-64 Panhead met stalen primair (NU)

Voor gebruik met een 'tin' (metalen) primaire behuizing. S&S Superstock™-carters, gemaakt van 356-T6 aluminium, zijn veel sterker dan de OEM-behuizing. OEM-behuizingen kunnen/kunnen defect raken in hoogwaardige of zelfs standaardtoepassingen, zoals meer dan enkelen van ons op de harde manier hebben ontdekt. Deze S&S Superstock™-koffers kunnen worden gebruikt voor zowel voorraadvervanging als racetoepassingen. Belangrijk voor de motorenbouwer is de aanzienlijke arbeidsbesparing bij het gebruik van S&S koffers. Deze koffers worden 'opgezet' geleverd met Timken hoofdlagerringen van de tandwielas en nokkenaaldlagers geïnstalleerd en de hoofdlagerloop van de rondselas ingedrukt en lijngezoet. Extra onderdelen die worden meegeleverd zijn onder meer Timken tandwielaslagers, cilindertapeinden, vernikkelde kastbouten, carterfittingen, oliedruksensor, distributie- en magnetische carteraftappluggen en een speciale S&S-ontwerp alternatorstatorplugklemschroef. De vliegwielschrapers zijn zo bewerkt dat ze passen bij de originele vliegwielen met een diameter van 8-1/2". S&S-behuizingen maximaliseren de efficiëntie van het verwijderen van olie uit het carter door gebruik te maken van een 'gepoorte' ontluchtingsdoorgang. S&S-behuizingen hebben een vrije ruimte tot en met 5", zonder extra speling voor strokers zullen nodig zijn. S&S-koffers worden compleet geleverd met montage-instructies. Opmerking: S&S-carters voor 36-54 Knuckle- en Panhead-modellen zijn niet geschikt voor OEM-vliegwielen, rondsel of tandwielas, aangezien in alle S&S-behuizingen Timken-lagers uit de late stijl (vanaf 1955) worden gebruikt. 55-up assen passen niet op 36-54 OEM-vliegwielen. S&S raadt niet aan om 36-54 vliegwielen te bewerken voor 55-up assen. Voor alle 36-55 BT-toepassingen kunnen 58-81 (MCS 512404) rondsel- en 55-64 (MCS 512401) spiebaanassen worden gebruikt met S&S-vliegwielen, die allemaal een asconus van 6° met spiebaan hebben. Opmerking: De 36-72 S&S oliepomp (MCS 519922) kan worden gebruikt met alle 36-69 S&S carters. Opmerking: Bij alle toepassingen moet de technicus vóór installatie de componenten kunnen beoordelen op hun geschiktheid in combinatie met de andere motorcomponenten. Het is van belang dat een deskundige monteur de installatie indien nodig installeert en afstelt.